ghostknight
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in the "ghostknight" journal:[<< Previous 20 entries]
|
05:58 pm
[Link] |
Футбол – спорт?
Не понимаю футбол. Нет, ну 22 мужика гоняют мяч – это понятно, командный дух и всё такое. Но такое массовое увлечение… “Я фанат”, “Я люблю футбол” – и люди считают себя приобщенными к большому спорту, ибо читают всякие спорт-экспрессы и раздел спорт в новостях… Фу… Когда мне говорят “я увлекаюсь спортом” и на вопрос “каким?” говорят про футбол – сразу вспоминается пиво, вобла на стадионе и после “погоняния по двору с друзьями”, заплывшие жиром тела или просто пока что ещё легкий лимфатический отек (особенно у девочек “ой, у меня двойной подобродок” – пиво надо меньше дуть!). Какой это нафиг спорт? Это даже не физкультурка. Это так – для массовости, чтобы как все и для очистки совести галочка – чтобы заткнулась. Дескать я слежу за здоровьем и занимаюсь спортом. То же самое касается 80% контингента фитнесс-центров.
|
|
11:42 am
[Link] |
Заболел старичок
На 33 тысяче старичку стало плохо:
 .
Не до конца поднялось зеркало, после чего криво опустилось - картинка двоится и ессно автофокус не работает...
В ремонт.
|
|
12:28 pm
[Link] |
Как мы ездили в Набережные Челны
Идея съездить на гонку в Челны родилась спонтанно в среду. В итоге собрались составом я, Женя Хальзов и Костя Туктарев. С апхилла выехать нормально не получилось, выехали где-то в полпятого.
( много букв )
|
|
05:06 pm
[Link] |
Учусь делать качественные фотографии.
Учусь делать качественные фотографии. Подробности тут:
http://community.livejournal.com/photo_kidz/785.html
|
|
12:04 pm
[Link] |
Тест
Тест :)
|
|
11:01 pm
[Link] |
***
Отражение в зеркале постепенно начинает напоминать человека. Начинает отдаленно напоминать то, что уже может нравиться. Работаем дальше.
|
|
03:09 pm
[Link] |
***
В четверг в бассейне начал получаться кувырок...
И высыпаться - это так здорово.
|
|
02:23 am
[Link] |
Открытое письмо дяде Сереже
( Будет много букв. Выводы в конце. )
|
|
12:57 pm
[Link] |
Немного ни о чем
Газета Волжская Коммуна. 15 апреля 1961г. Пояснять я думаю ничего не нужно.
( А тут я готовлю лыжи )
|
|
12:20 am
[Link] |
Лада Приора - Выпуск 6. О расходах. Японка.
Итак заправил я в субботу Бруснике полный бак на Японке. Доехал до пл. Революции (вечерком дело было) и домой. С утра до Хлебки и потом по Н-С через Тольятти и Сызрань - в Рачейский бор (Гремячий). Лимит скорости по трассе 110 (обкатка). Ну и обратно. В программе собственно вот эта нитка, немного прогазовок на грунте да и все. Когда вернулись обратно - обкатка кончилась. Пара стартов со светофора. Пуляет уверенно, пошустрее 12. Мне показалось или передаточные числа маленько другие? Надо доку посмотреть. Но на второй когда было 80 - обороты как раз 5 перевалили. А на 12 уже подходили к красной. Но это может быть прогон, надо свериться.
Понедельник - немного разъездов по городу. Расстояние не засекал - порядка 540, может чуток поболее.
Заехал снова на Японку, снова полный бак. 39,390. Компьютер показывал 40л. Доехал до стоянки - те же 40 (т.е. в реальности где-то 39,5-39,7 край было на заправке). Т.е. не совсем под горло разве что налили. Но недолива 100% нет.
Расход за весь этот цикл средний 7,4л. Общее время работы двигателя - 10 часов 38 минут.
Снова загорелся сегодня Check Engine. Фиг с ним, пусть до ТО горит. До выходных.
Такие вот дела. Комментировать ничего не буду, сочиняйте сами.
Разве что сделаю вывод, что на Японке льют точно в пределах 1% погрешности.
|
|
05:27 pm
[Link] |
Лада Приора - Выпуск 5. Позитивный. Повторный визит в Самара-Лада.
Для начала обещанные камрадам фотки.
  
( Как я снова был в Самара-Ладе )
Резюме: Сервис полностью восстановился в моих глазах, будем считать предыдущий раз досадным недоразумением. Очень порадовала внимательность мастеров и слесарей, подробно и вежливо отвечающих на вопросы. Машинка в полностью исправном и даже лучше состоянии. Очень радует. Как на дороге, так и в комфорте.
ЗЫ. Уже три недели - панель идеально чистая. Действительно салонник+нормальное уплотнение+ следование рекомендациям (вентилятор на минимум - его при этом не слышно) делают своё дело.
Владельцы Пежо (привет!) говорили, что у них медленно но все же запыляется немного.
|
|
02:18 pm
[Link] |
Лада Приора - Выпуск 4. Окончание разбирательств, реабилитация Самара-Лады.
( Окончание инцидента )
В сухом остатке я удовлетворен уровнем организации работ и итогом, который заметно превысил аналогичный опыт с Митсубиси-Сервисом "Самарских Автомобилей". По данному пункту считаю организацию работ в Самара-Ладе более качественной и ориентированной на клиента.
P.S. Видимо играет роль конкуренция - они не монополисты в городе по гарантии. Это кстати было одним из факторов выбора "За" Приору - отношение в сервисах. Пока что оно оправдывается.
В общем все (включая поломки) идет по плану и согласно ожиданиям.
Следите за дальнейшими выпусками. Темами регулярных выпусков станут повторный визит в Самара-Ладу и ТО, пока что не решил где. Там, где антикор по заводской технологии смогут сделать (т.е. там где будет работать мойка днища :) ).
|
|
12:51 pm
[Link] |
Лада Приора - Выпуск 3. Лада-Сервис, отдел по работе с клиентами Самара-Лада
Вчера было написано обращение через форму на сайте на ОАО "АВТОВАЗ" и в ОАО "Лада-Сервис".
На первом сайте форма короткая, суть не влезла, ограничился вопросом куда направить претензию по качеству обслуживания и дефектам ЛКП. Во вторую структуру полное объяснение выложил.
Итоги:
С ОАО "АВТОВАЗ" пришел ответ с просьбой направить официальное письмо с претензией на имя президента.
ОАО "Лада-Сервис" оперативно спустило проблему на разбирательство в Самара-Ладу, установив срок 27 ноября. Сегодня в 11:30 позвонили из отдела по работе с клиентами. Очень вежливо и тактично выяснили суть проблемы, мое видение событий и пообещали проинформировать об итогах разбирательства и принятых мерах.
На ОАО "АВТОВАЗ" письмо писать буду 28 числа - текст будет варьироваться в зависимости от итогов рассмотрения в Самара-Ладе.
Не все так плохо, отношение руководства радует. Ситуация конечно не аналогичная, но лучше, нежели скотское отношение в Самарских Автомобилях в Митсубиси центре. Посмотрим, чем закончиться.
Следите за развитием событий.
|
|
11:39 am
[Link] |
Лада Приора - Выпуск 2. Визит в официальный сервис. Гарантийка
Как известно из предыдущей серии, у нас были следующие проблемы:
1. Не горят лампы заднего хода и соответственно не работает парктроник (сегодня выяснил, что и подсветка багажника, думаю это все один жгут).
2. Загорелся check engine.
3. Водительский дворник оставляет довольно большую полосу слева (делов на 3 минуты, позицию подправить).
4. Багажник не открывается ключом (усилие большое, боюсь ключ сломать).
5. Есть подозрение, что через кольцо между катализатором и средним отделом глушителя сечет. Звук какой-то с громкий от выхлопа. Но эту проблему я не предъявлял в С-Л и осознал окончательно сегодня.
В воскресенье с утра просыпаюсь ближе к полудню. Смотрю что у нас есть. Есть аська Самара-Лады! Спрашиваю чего как, перечисляю проблемы, отвечают, что в гарантию без записи в порядке живой очереди. Ок. Ехать далеко, поэтому по короткой сначала объезжается Гэмбл и Автоцентр на Заводском (по пути в Самара-Ладу уже). В Гэмбле к двум часам никого по гарантии нет (записи не было), на Заводском в выходной не осуществляется. Едем в С-Л.
Приезжаем. Первый сюрприз. Оказывается сегодня можно сделать только диагностику (проблема номер 2), а проблемы 1 и 3 - это электрика. Проблему 4 решать отказались, сказав, что надо просто маслом смазать личинку (юмористы, но это отдельная тема). Причем на вопрос, как так, работало и вдруг резко заклинило, менеджер Средницкий ухмельнулся и снова предложил самостоятельно смазать личинку.
Ладно, давайте диагностику.
Подождал мойку минут 40. За это время сходил узнал диаметры штатных посадочных мест под акустику.
Мойка у них конвеерная. Т.е. один мальчик сначала ерашит керхером, потом второй поливает мыльным раствором и снова керхером смывает, потом тряпочкой протирают, моют стекла изнутри. Ну что я могу сказать... Стекла вымыли хорошо. На кузове снаружи кое-где остались разводы. Мылил-смывал мужик неплохо. А вот пацан на первой фазе просто убил. Херачил керхером куда ни попадя. Из самого яркого - фигачил керхером в замки, засовывал его сантиметров на 30 в диск задний и куда-то в балку лупил в упор, засовывал его на приличную глубину в арку и фигачил сначала в ствол шахты задней стойки (там ведь уплотнение не предназначено держать прямой плотный поток воды), потом просто в упор приставлял к внутренней поверхности арки... И секунд по 10 застывал в таком положении. Боюсь как бы не сбил он антигравийку, надо будет проверить при случае внимательно.
Оформляю бумажки, пропуска. Подъезжаю. Господин Средницкий садиться за руль и едет на участок. Слесарь приступает к работе. Подключив диагност к колодке быстро выясняет, что проблема в клапане продувки абсорбера. Клапан в сборе на складе есть и мне его начинают менять. Стоя около машинки замечаю на крыше над водительской дверью пятно. Думаю вот собаки, недомыли. Достаю чистый платочек из кармана (давно с собой таскаю, не пригождался), пытаюсь аккуратно стереть - хер там. Смотрю - дык это затир на ЛКП, куча мелких царапин... :(
Так как к этому времени меня Срендницкий уже поддостал своим нежеланием работать (при том, что на электрике ребята на соседнем участке у меня на глазах пинают балду, сделать пару пустяковых проблем мне сегодня не могут). Я решаю пойти и задокументировать с представителями сервиса возникшую проблему. В качестве мировой предлагаю ему организовать сотрудников, чтобы мне заполировали этот затир и сделали-таки сегодня гарантийку по электрике. Господин Средницкий мне в этом отказывает, ссылаясь на то, что никого из начальства нет, чтобы решать вопрос, равно как и отказывает в том, чтобы задокументировать проблему, по тем же мотивам. К счастью, у меня с собой есть камера, на которую я все фотографирую. Фотки тут: http://photofile.ru/users/ghostknight/3656464/. На кропе 7590с достаточно неплохо видна фактура пятна, видно что это царапины.
После этого Средницкий возвращается с невысоким бритоголовым мужчиной, а потом с ним же и другим тоже бритоголовым, но уже высоким. Они все вместе дважды пытаются с усмешками мне донести, что дескать это я машину пошлифовал, а у них на мойке это невозможно. Однако машине всего 2 недели и я очень хорошо помню куда, сколько раз и где на ней ездил. Соответственно убежден, что повреждение или поставлено на мойке при протирке грязной тряпкой (песок на тряпке был), либо был изначально, а на предпродажной был замазан воском, который на мойке смылся.
По совету юриста вызываю наряд ППС в сервис. Однако до 20:00 он приехать не успевает и по договоренности с дежурным отправляюсь в Кировское РОВД. Там поговорим со следователем приходим к выводу, что заморачиваться за 1000-2000 (цена вопроса заполировать) не стоит - больше денег прокатаешь на мотание по органам. Решаю вопрос разбирать уже с Лада-Сервисом.
С утра в понедельник звонили с Самара-Лады (видимо нашли оставленную в книге жалоб запись). Снова полунасмешливым тоном осведомились, а не думаю ли я, что это я сам где-то наставил затиров. Предложили приехать написать претензию. В адекватности их менеджмента я сомневаюсь, а ездить два раза туда в рабочее время чтобы накатать претензию, а потом за отказом мне не улыбается. Пошлю запрос через форму Лада-Сервис.
Суть проблемы даже не в том, что было где-то нанесено повреждение ЛКП. Суть проблемы в отношении приемщика - насмешки над клиентом и нежелание организовать работу. Такой менеджер один бросает тень на все усилия коллектива сервиса (работа слесаря мне понравилась. Быстро и качественно) и на усилия всей сети и АвтоВАЗа в целом. Есть желание донести до него, что он не прав. Надеюсь, руководство примет к сведению и улучшит сервис, это будет на пользу заводу.
Вот, на этом пока что все. Неисправности 1,3,4 - остаются. За ними наверное в Гэмбл или на ТО будем устранять. На ТО в Самара-Ладу ни за какие коврижки теперь, наверное в Тольятти, на Комсомольскую СТО. Докатать до ТО осталось всего-то 800км. Так что на ТО можно уже и в эти выхи - сгонять вечером в Тольятти и в субботу в Рачейку и будет уже двушка.
P.S. Продолжение этой серии сейчас разворачивается с участием головной организации сервисно-сбытовой сети, OAO "Лада-Сервис", следите за выпусками.
|
12:21 am
[Link] |
Шутки шутками
Спрашивают немца:
- На какой машине в магазин ездите?
- На BMW
- А за границу?
- Ну, за границу на Мерседесе.
Спрашивают фрацуза:
- На какой машине в магазин ездите?
- на Renault!
- А за границу?
- За границу на Peugeot!
Тогда спрашивают нашего:
- На какой машине в магазин ездите?
- на троллейбусе!
- А за границу?
- А мы за границу не ездим!
- Ну а если нужно?
- А нам не нужно!
- Ну а если В-О-О-О-О-Т так нужно?
- Да не нужно нам!
- Ну а если В-О-О-О-О-О-О-О-О-О-Т так вот по горло нужно?
- Ну если В-О-О-О-О-О-О-О-О-О-Т так по горло нужно, тогда на ТАHКАХ!
В этой казалось бы дурацкой шутке есть огромный смысл... Очень жаль, что Союз недожил жалкие 20 лет. Какую страну просрали.
|
|
01:58 am
[Link] |
Ритм жизни сбился
С этой идиотской болезнью. Пишу планы и документы по ночам. Надеюсь необходимость отрывать свою жопу от кровати по расписанию вернет меня в колею.
|
|
12:25 pm
[Link] |
Лада Приора - первая тысяча
Я уверен, что всяких "дневников хозяина" написано немеряно, слюнозахлебывающихся и наоборот говномажущих или даже объективных. Зачем я это пишу - для друзей, может кому-то будет важно. И попытаюсь попретендовать на некоторую объективность и воздержаться от розовых соплей.
( некий обзор и первые впечатления. Много букв )
Итак - из минусов отвалившийся на 350 парктроник и лампы заднего хода и загоревшийся на 910 чекэнжин. Валкость при резких маневрах. Плохая шумоизоляция снизу водительской двери.
В плюсе - полное сходство с иномарками такого же класса (Форд Фокус, Мазда 3) в ощущениях от управления, самой управляемости при размеренном вождении. Хороше удержание траектории в повороте на скорости. Комфорт (ЭУР, климатическая установка, хорошая светотехника) и чистота в салоне (наконец довели уплотнение до ума). Ощущение, что сидишь в иномарке.
|
03:04 am
[Link] |
Какого хрена
вы все в это время спите?..
|
|
05:28 pm
[Link] |
Иремель и Тюлюк
( фотки под катом )
|
|
10:57 pm
[Link] | Посмотрел "Underworld". Под настроение. Понравился. Занятный фильм. Хорошо вошел... А подробнее и не хочеться да и нечего.
|
[<< Previous 20 entries] |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
ghostknight's journal
